随着石油价格的不断攀升，以及不可再生资源的日益短缺，各汽车生产厂家也越来越关注节能减排车型的研发。而在本届北京国际车展上，有多达12款的全新混合动力车集体亮相。通过以下的介绍，让我们一同了解这些混合动力车型到底具备怎样节能技术。

    一、凯雷德 混合动力版

    凯雷德混合动力版搭载的双模-油电混合动力系统，其优点在于自身会产生用于启动汽车的电能。当驾驶员踩刹车时，一部分以热能的形式浪费的能量被转换为电能，或者当汽车下坡时，发动机停止工作，轮胎转动产生的动能也被转换成电能储存在镍氢电池动能储存系统(ESS)中。电所产生的动能将辅助起步和加速所需动力，从而达到降低燃料消耗和减少尾气排放的目的。

    首款应用了混合动力驱动系统的全尺寸豪华SUV凯迪拉克凯雷德，采用了通用公司的双模式混合动力系统，该系统由一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组组成的。 这些系统将与标准的6.0升V8柴油发动机共同发挥作用。在城市路面上，这款先进的混合动力系统能够让Escalade以低速启动并行驶，仅消耗电力能量。如果需要其他的能量，系统则会提供汽油以及电池的共同能量。
   
    二、Jeep Renegade

    JJeep Renegade的内装设计专注于研究环保的材质及制造流程。其以黄豆为基材一体成形的座椅与车门、铝合金与硅胶共模的方向盘以及一体成形的底盘和车室，没有使用任何危害环境的合成树脂。对于环保及自然的用心显现在Jeep Renegade的内装细节上，也是Jeep与自然合谐共处的不变哲学。简单的双人座前挡玻璃、防滚杆、开放式的车门板以及可水洗的内装等，处处都尽量减少材料的使用是一辆极为环保的车辆。

    动力系统为续航力高达64公里的可充电式锂电池与一台1.5升3汽缸的Bluetec环保节能共轨柴油引擎，可让Jeep Renegade跑出2.14L/100Km的油耗成绩。是一般只使用汽油引擎车型的1/4-1/5。完全环保的内饰材料和油电混合动力、柴油引擎让Jeep Renegade彻底颠覆了人们对于吉普车的坏印象。
   
    三、欧宝 飞灵

    欧宝飞灵车上的电动引擎是由可充电的锂电池驱动的，充满一次电后至少可持续行驶402公里的距离。强劲的200kW电动引擎以后驱型式配置，由静止到100 km/h加速只需六秒内完成，这样的表现与克莱斯勒著名的5.7L HEMI引擎不相上下

    欧宝飞灵概念车的车身采用了新的欧宝设计风格：表面更加凹凸有致，整体清新，曲线愈加流畅。 整个车身的长度为4796毫米，同时使用了众多的高级材料以及模拟科技来优化车身的空气动力性能和实现轻质化。
   
    四、雪铁龙 C-Cactus

    外观部分，拥有车长4.2m与宽1.8米的C-Cactus，其前卫可爱的造型，展现雪铁龙的设计功力，最主要传达的也是环保概念，引此，车身内外大量使用可回收再生的环保材质，包括前挡风玻璃、车窗玻璃与抢眼的21吋车轮也都是运用环保材质打造，以降低环境的负担。另外，C-Cactus独特的车门，仅在钢板进行防锈工程后就装配于车上，不仅可降低因车身涂装所耗费的珍贵资源，也展现钢材本身的迷人色泽。

    这款由雪铁龙C4为基础所打造的环保概念车，动力混合动力70匹的HDi柴油引擎与30匹的电动马达，再结合DPF碳微粒滤清器后，拥有绝佳的油耗经济性与78g/km的低CO2排放量。由原厂所公布的数据显示，采用Hybrid油电混合的C-Cactus，拥有35.3Km/l的极低平均油耗水平，约150km/h的极速数据，实现了环保与实用性的平衡。

   五、雷克萨斯LF-Xh

    雷克萨斯LF-Xh概念车采用了四门设计，车身尺寸为长宽高4800/1895/1650毫米，轴距长度为2850毫米。它的前保险杠两侧向外突出，显得比较强壮；正梯形中网和下梯形进气口也透出SUV式的勇猛；尾部设计则显得平滑而优雅。厂商称其内饰非常雅致，不过目前并没有资料图片，车内应该设置了五个座椅。

    动力方面，雷克萨斯LF-Xh概念车配备了雷克萨斯的混合动力系统，包括一款V6汽油发动机和一款高动力输出的电动机，两者将高级的环保性能和动力性能融合到一起。作为一款专业SUV，其驱动方式为全轮驱动系统。
   
    六、丰田iQ ConCept

    丰田iQ ConCept是丰田以降低车辆自身辐射所孕育而生的城市小车。丰田的设计团队通过精炼众多小型的车的特点，大胆的革新了车辆的外观，让这款小车有了超乎平凡的外观，加之它自身的低辐射特点，从而一个新的概念诞生了那就是iQ概念。

    尽管这是辆不到3米的小车，车辆全长仅为2.98米，但还是提供了3+1的座椅安排，给小车带来了很优秀的驾驶、乘坐空间。而且车辆的安全性也并没有随着车辆长度的减小而降低，出色的安全性让它符合各国的安全标准。
   
    七、丰田FT-HS

    此次北京车展丰田还将带来自己有计划量产的概念跑车FT-HS，该车搭载的是3.5L V6 发动机可以输出高达400匹马力的功率，加上其独特的混合动力传动装置，该车从静止加速到96公里/小时所需要的时间大约为4秒。

    该车提供了4人的乘座空间。我们可以通过引擎罩上的小孔十分清晰的看到发动机，这与奥迪R8十分相似，奥迪R8是通过一层玻璃可以很清楚的看到发动机。FT-HS混合动力运动型概念车还将其大胆的车身设计风格融入到车厢内部的设计方面，整个的车厢内部装饰十分鲜明，它看起来确实十分酷。
   
    八、丰田Hybrid X

    丰田Hybrid X概念车不仅对丰田混合动力车型的未来设计趋势起到了至关重要的作用,而且还是对即将到来的新型技术的一项预先展示。该车由位于法国南部的丰田欧洲设计中心研发创造完成,它是针对那些关心环保的家庭而诞生的一款四门四座式车型。

    这种全新的设计让该概念车拥有了一副大面积的顶置玻璃体构造,该构造成双“U”形，当从车顶向下看时，采用非传统设计的A柱和C柱则共同形成了一个“X”形，而该概念车的名字正是由此得来。除此之外，该车还配有一套20英寸的轮毂、镶嵌在挡泥板上的前灯以及LED发光二极管照明系统。

    九、马自达M5

    马自达M5氢转子发动机混合动力车将具备双燃料功能(氢气与汽油)的氢转子发动机与混合动力系统相结合，氢转子发动机与电机组成的动力系统横向装备于车身前部，形成双F布局(FF)。

    高能电池设在后排座椅下方的位置，大容量氢气箱则装载于原本用于装配第三排座椅的空间内。通过科学高效的装置集成设计，同步实现了宽敞的车内空间，以及由氢转子发动机与混合动力系统共同造就的卓越环保表现。
   
    十、本田CR-Z

    相对于概念车的定位，CR-Z的外形并没有像未来车那样高深莫测，他的实用性和与这个时代的融洽程度更好，似乎马上就能够进行量产。CR-Z这款车将配备LED前大灯，19英寸轮毂以及配套的轮胎。车厢内饰采用了编织材料，蓝色氖气灯泡点缀其间，散发出时尚、科技感的炫光，按照本田的说法，这就像是“一件玻璃的艺术品”。

    CR-Z是本田一种全新油电混合动力技术的探索车型，这项新动力计划将于2009年在日本本土以及北美市场上得到应用。同时，对于轻量化的油电混合动力运动车型的研究和设计也是一次积极的尝试。
   
    十一、东南X1

    概念车X1的外形完全考虑了时代因素，多处的线条设计均在体现低风阻的特点。同时注重运动感的突出，在车身腰线及尾部设计中可以直接感受到其优越的跑车特质。车身材料采用了全碳纤维的组成材料，并设计了全景天窗。因双向对开门的特点使得车身B柱较为靠后。

    从展会中公布的车身数据中可以看出，使用混合动力的X1将更加适合未来。X1采用可外接电源充电的方式，使用Plug-in HEV混合动力。同时在车内配置方面则有LED紫外线杀菌系统等人性化设计，远红外加热座椅等，完全可怀疑满足未来市场的多样化需要。
   
    十二、长安 概念跑车

    长安此款概念跑车运用了轻量化设计技术和全新的车体材料，使得整车整备质量被控制到750kg，配以源自水滴流动的设计灵感，使整车外部造型如行云流水般流畅，风阻系数被完美的控制在0.28以下，提高了整车稳定性。

    长安汽车负责人介绍，本次亮相车展的长安氢动力概念跑车，其装配的长安自主研发氢内燃机性能完全媲美国际一流水平汽油机，同时在转换能量效率上还领先国际同类产品。相比同排量汽油机效率要高出30%，其最大的特点是良好的低温启动性，并可实现真正的零排放，是完整意义上的绿色动力。